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Quali sono le cause del cigolio nei componenti automobilistici e dei veicoli elettrici in PC/ABS?

Le leghe di policarbonato (PC) e acrilonitrile-butadiene-stirene (ABS) sono ampiamente utilizzate per cruscotti, console centrali e finiture decorative per automobili, grazie alla loro eccellente resistenza agli urti, stabilità dimensionale e resistenza agli agenti atmosferici.

Tuttavia, durante il funzionamento del veicolo, le vibrazioni e la pressione esterna causano attrito tra le interfacce in plastica, o tra la plastica e materiali come la pelle o parti galvanizzate, provocando il noto rumore di "scricchiolio" o "scricchiolio".

Ciò è causato principalmente dal fenomeno stick-slip, in cui l'attrito alterna stati statici e dinamici, rilasciando energia sotto forma di suono e vibrazione.

Comprensione del comportamento di smorzamento e attrito nei polimeri

Lo smorzamento si riferisce alla capacità di un materiale di convertire l'energia delle vibrazioni meccaniche in energia termica, controllando così le vibrazioni e il rumore.

Migliore è la prestazione di smorzamento, minore sarà il cigolio udibile.

Nei sistemi polimerici, lo smorzamento è correlato al rilassamento della catena molecolare: l'attrito interno ritarda la risposta della deformazione allo stress, creando un effetto di isteresi che dissipa energia.

Pertanto, aumentare l'attrito molecolare interno o ottimizzare la risposta viscoelastica è fondamentale per migliorare il comfort acustico.

Tabella 1. Analisi del rumore anomalo nei componenti automobilistici

Tabella 2. Sfide che gli OEM devono affrontare con i sistemi convenzionaliMetodi di riduzione del rumore

Tuttavia, questi metodi convenzionali di riduzione del rumore non solo aumentano i costi di manodopera, ma prolungano anche il ciclo di produzione dei prodotti. Pertanto, le modifiche per la riduzione del rumore sono diventate il fulcro dell'attenzione dei produttori di modifiche in plastica. Ad esempio, alcuni produttori automobilistici OEM collaborano con produttori di materiali plastici modificati per sviluppare vari materiali in lega PC/ABS antirumore. Migliorando le prestazioni di smorzamento e riducendo il coefficiente di attrito dei materiali attraverso la ricerca sulla formulazione e la convalida dei componenti, applicano il PC/ABS modificato ai cruscotti di diversi modelli di veicoli. Ciò riduce efficacemente il rumore nell'abitacolo e contribuisce a creare veicoli elettrici ultra silenziosi, confortevoli e silenziosi.

Quale tecnologia di modifica consente questa svolta nella riduzione del rumore del PC/ABS?

— Additivi anti-cigolio innovativi per ABS e PC/ABS.

Un interno automobilisticoInnovazione nella modifica dei materiali: masterbatch anti-cigolio SILIKE SILIPLAS 2073

Per risolvere questo problema, SILIKE ha sviluppato SILIPLAS 2073, un additivo anti-cigolio a base di silicone progettato per sistemi PC/ABS e ABS.

Questo materiale innovativo migliora l'ammortizzazione e riduce il coefficiente di attrito senza compromettere le prestazioni meccaniche.

Come funziona:

Durante la miscelazione o lo stampaggio a iniezione, SILIPLAS 2073 forma uno strato lubrificante di microsilicone sulla superficie del polimero, riducendo i cicli di attrito stick-slip e il rumore delle vibrazioni a lungo termine.

Riduzione del rumore comprovata - Verificata dai test RPN

Con un'aggiunta di appena il 4% in peso, SILIPLAS 2073 raggiunge un RPN (Risk Priority Number) pari a 1 secondo gli standard VDA 230-206, ben al di sotto della soglia (RPN < 3) che indica un materiale privo di rumore.

Tabella 3. Confronto delle proprietà: PC/ABS a riduzione del rumore rispetto a PC/ABS standard

Nota: l'RPN combina la frequenza, la gravità e la rilevabilità del rischio di scricchiolio.

Un RPN compreso tra 1 e 3 indica un rischio minimo, 4-5 un rischio moderato e 6-10 un rischio elevato.

I test confermano che SILIPLAS 2073 elimina efficacemente i cigolii anche in presenza di pressioni e velocità di scorrimento variabili.

Altri dati di prova

Si può osservare che il valore dell'impulso stick-slip del PC/ABS diminuisce significativamente dopo l'aggiunta del 4% di SILIPLAS 2073.

Dopo l'aggiunta del 4% di SILIPLAS2073, la resistenza all'impatto è stata migliorata.

Principali vantaggi tecnici del masterbatch anti-cigolio SILIKE — SILIPLAS 2073

1. Riduzione efficace del rumore: riduce significativamente i cigolii indotti dall'attrito negli interni delle automobili e nei componenti dei motori elettrici - prestazioni comprovate RPN < 3

2. Comportamento stick-slip ridotto

3. COF stabile e duraturo per tutta la durata di vita del componente

4. Nessun post-trattamento richiesto: sostituisce i complessi passaggi di lubrificazione o rivestimento secondari → ciclo di produzione più breve

5. Mantiene le proprietà meccaniche: preserva la resistenza, la resistenza agli urti e il modulo

6. Basso tasso di aggiunta (4% in peso): efficienza dei costi e semplicità di formulazione

7. Granuli scorrevoli e facili da lavorare per un'integrazione perfetta nelle linee di compounding o stampaggio a iniezione esistenti

8. Flessibilità di progettazione migliorata: completamente compatibile con ABS, PC/ABS e altre materie plastiche ingegneristiche

SILIKE Additivo anti-cigolio a base di silicone SILIPLAS 2073non è progettato solo per i principali componenti interni delle automobili, ma può essere applicato anche agli elettrodomestici realizzati inPP, ABS o PC/ABSL'aggiunta di questo additivo aiuta a prevenire l'attrito tra le parti e riduce efficacemente la generazione di rumore.

Il vantaggio dell'additivo anti-cigolio SILIKE per OEM e produttori di compound

Integrando il controllo del rumore direttamente nel polimero, gli OEM e i compoundatori possono ottenere:

Maggiore libertà di progettazione per geometrie complesse

Flusso di produzione semplificato (nessun rivestimento secondario)

Percezione del marchio migliorata: esperienza EV silenziosa, raffinata e premium

Perché ingegneri e OEM scelgono SILIPLAS 2073

Nel panorama automobilistico odierno, dove silenziosità, design leggero e innovazione sostenibile sono fattori determinanti per il successo, la soluzione SILIKE SILIPLAS 2073 rappresenta un nuovo modo per prevenire i rumori fastidiosi provenienti dai componenti in plastica. Riduce la dipendenza da materiali isolanti acustici pesanti. Questo additivo anti-cigolio a base di silicone consente una riduzione misurabile del rumore nelle leghe PC/ABS senza post-trattamento, garantendo efficienza dei costi, semplicità di produzione e compatibilità con la produzione di massa.

In particolare, con l'evoluzione dei veicoli elettrici, la silenziosità è diventata un segno di qualità. Con SILIPLAS 2073, il comfort acustico diventa una proprietà intrinseca del materiale, non un elemento aggiuntivo.

Se stai sviluppando composti o componenti PC/ABS che richiedono prestazioni più silenziose,La tecnologia anti-cigolio a base di silicone di SILIKE offre una soluzione comprovata.

 Scopri un design più silenzioso, più intelligente e più efficiente, a partire dalla modifica dei materiali.

Vuoi scoprire come SILIPLAS 2073 riduce il rumore e previene i cigolii grazie alla tecnologia dei materiali modificati?

Oppure, se stai cercando un masterbatch o un additivo per la riduzione del rumore ad alte prestazioni, puoi provare il masterbatch per la riduzione del rumore SILIKE, poiché questa serie disiliconeGli additivi garantiranno ai vostri prodotti ottime prestazioni di riduzione del rumore. Il masterbatch anti-cigolio SILIKE è adatto per applicazioni in tutti gli ambiti della vita quotidiana, come apparecchiature domestiche o automobilistiche, impianti sanitari o componenti ingegneristici.

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn. sito web: www.siliketech.com per saperne di più.