Per interni automobilistici si intendono componenti interni e prodotti automobilistici utilizzati per la modifica interna di automobili che presentano determinati attributi decorativi e funzionali, di sicurezza e ingegneristici.
Il sistema interno dell'auto è una parte importante della carrozzeria dell'auto e il carico di lavoro di progettazione del sistema interno rappresenta oltre il 60% del carico di lavoro del design dello stile dell'auto, molto più della forma dell'auto, è uno degli aspetti più importanti parti importanti del corpo.In questo articolo ti forniremo una spiegazione dei materiali e dei processi dei comuni cruscotti delle automobili.
Il quadro strumenti dell'automobile è costituito da una varietà di indicatori e indicatori (contachilometri, contagiri, manometro dell'olio, indicatore della temperatura dell'acqua, indicatore del carburante, misuratore di carica, ecc.), in particolare il conducente con allarmi luminosi, ecc., per fornire al conducente le informazioni richieste sui parametri di funzionamento della vettura.
I cruscotti possono essere classificati come cruscotti in plastica dura, cruscotti in blister e cruscotti in schiuma semirigida in base al comfort.
1) Cruscotto in plastica dura
Un cruscotto automobilistico rigido è una struttura monostrato stampata a iniezione in un unico pezzo, senza l'uso di materiale di rivestimento, utilizzata principalmente per camion, camion e autobus.Un cruscotto rigido di un'automobile ha requisiti elevati sulla superficie, la superficie deve essere opaca e non riflettente, senza irritazione per l'occhio umano, il materiale richiede resistenza all'umidità, resistenza al calore e buona rigidità, non facile da deformare, stampaggio a iniezione La superficie del pannello strumenti è facile da produrre segni di flusso e segni di fusione ed è facile produrre la differenza di colore, quindi la superficie deve essere spruzzata e decorata prima dell'uso.
Materiali: PP modificato, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN, ecc.
Poiché la superficie dei cruscotti stampati a iniezione è soggetta a segni di flusso e fusione ed è soggetta a graffi durante il trasporto e l'uso, influenzando così la durata dei prodotti.Pertanto, i produttori di cruscotti scelgono solitamente materiali modificati per migliorare la lavorazione e le proprietà superficiali dei prodotti aumentando la resistenza ai graffi dei materiali.
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SILIKE Masterbatch antigraffiosono stati progettati per una maggiore resistenza ai graffi e all'usura per l'industria dei materiali termoplastici modificati, per soddisfare elevati requisiti antigraffio come PV3952 e GM14688 per l'industria automobilistica.Ci auguriamo di poter soddisfare requisiti sempre più esigenti attraverso l'aggiornamento del prodotto.
SILIKE Masterbatch siliconico LYSI-306Cfunge sia da agente di superficie antigraffio che da coadiuvante tecnologico.Ciò offre prodotti controllati e coerenti, nonché una morfologia su misura.Può essere utilizzato nei classici processi di fusione del materiale fuso come estrusori monovite/bivite e stampaggio a iniezione.Si consiglia una miscela fisica con pellet di polimero vergine.
SILIKE Masterbatch siliconico antigraffio LYSI-306Cha una compatibilità migliorata con la matrice di polipropilene (CO-PP) — Con conseguente segregazione di fase inferiore della superficie finale, ciò significa che rimane sulla superficie della plastica finale senza alcuna migrazione o essudazione, Migliora le proprietà antigraffio del TPE, TPV PP, PP/PPO Sistemi riempiti di talco, che riducono l'appannamento, i COV o gli odori.SILIKE Masterbatch siliconico antigraffio LYSI-306Caiuta a migliorare le proprietà antigraffio di lunga durata degli interni automobilistici, offrendo miglioramenti in molti aspetti come qualità, invecchiamento, sensazione al tatto, ridotto accumulo di polvere... ecc. Adatto per una varietà di superfici interne automobilistiche, come pannelli di porte, cruscotti, parti centrali Console e cruscotti.
2) Cruscotto di formatura sotto vuoto
Il cruscotto dello stampaggio sottovuoto è una tecnologia comunemente utilizzata nella produzione di automobili in patria e all'estero, che presenta i vantaggi di un buon effetto ammortizzante del cruscotto, elevata sicurezza, estetica forte e così via.
Materiale: ABS/PP, unità di elaborazione, ecc.
3) Cruscotto in schiuma semirigida
La struttura morbida del pannello strumenti in schiuma semirigida è divisa in tre strati, rispettivamente per lo scheletro (substrato), lo strato tampone e la pelle composita.La pelle è principalmente pelle per stampaggio sotto vuoto, pelle per stampaggio rivestita in plastica e pelle per stampaggio a spruzzo tre, stampaggio rivestita in plastica e stampaggio a spruzzo negli ultimi anni a causa dell'uniformità del modello, dell'assenza di stress interno, della tolleranza del design e di altre caratteristiche ampiamente diffuse usate, altamente riconosciute dai clienti, diventeranno le principali auto di fascia media e alta.
Materiale:
Scheletro: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) e altri materiali modificati;
Strato del cuscino in schiuma: schiuma PU
Pelle composita: PVC, TPO, TPU, ecc.
Conclusione:Il cruscotto svolge un ruolo cruciale nelle automobili, migliorare la qualità della superficie del cruscotto è sempre stato l'obiettivo del settore e la scelta di buoni materiali è diventata un problema per i principali produttori, se vuoi essere un fornitore di materie prime di alta qualità per i cruscotti, prendere in considerazione l'integrazione del Masterbatch siliconico antigraffio SILIKE.Questa soluzione aumenta la vostra competitività sul mercato migliorando la lavorazione dei materiali e la qualità della superficie.Scopri di più sul nostro Masterbatch in silicone antigraffio sul nostro sito web:www.siliketech.com.
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Orario di pubblicazione: 14 marzo 2024
